|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Купил Гаврила дохлую кобылу на три рубля дешевле, чем в прошлый раз, но опять не ожила |
|
|
| номер сообщения: 49-23-44372 |
|
|
|
|
| номер сообщения: 49-23-44373 |
|
|
|
|
Зато как гильзы бустеры ловятся - стопроцентно (если я чего-то не пропустил).
Жонглеры в цирке нервно курят. И потом, не запускать же пустые бустеры без нагрузки… |
|
|
| номер сообщения: 49-23-44374 |
|
|
|
|
Из-за того что у меня домен xai.ai (у Маска x.ai и xai.com x.com), меня заваливают рацпредложениями, адресованными Маску.
Домейнеры даже статью про это разместили.
__________________________
pr.ai PRAI Portal of Robotics and Artificial Intelligence |
|
|
| номер сообщения: 49-23-44375 |
|
|
|
|
| номер сообщения: 49-23-44376 |
|
|
|
|
| номер сообщения: 49-23-44378 |
|
|
|
|
А куда, в конечном счете, собирается лететь этот взорвавшийся старый шип? На Луну, на Марс? Или еще дальше?
__________________________
Спасение там, где опасность. |
|
|
| номер сообщения: 49-23-44379 |
|
|
|
|
Точный ответ сегодня знают только гусары. А вообще:
Потенциальное использование
Планируется, что в случае успешной разработки Starship заменит все существующие ракеты и космические транспортные системы SpaceX (Falcon 9, Falcon Heavy и Dragon 2)[13][106]. По оценкам SpaceX, запуски Starship будут дешевле, чем запуски других систем. По оценке президента Pioneer Astronautics Роберта Зубрина, в качестве системы доставки на Луну стоимость программы Starship составит лишь 1 % от стоимости программ на основе Saturn V 1960-х годов или на основе современной SLS в сопоставимых ценах[107].
По заявлению Маска, при условии создания дополнительных топливных депо в космосе корабль может совершить автономную посадку на любой твёрдой поверхности в пределах Солнечной системы. Во время презентации 2016 года была представлена возможность выполнения миссий корабля к спутникам Юпитера и Сатурна, объектам пояса Койпера и облака Оорта[28].
Starship может использоваться для следующих целей[106]:
запуски спутников на низкую околоземную орбиту (НОО);
снабжение МКС и/или будущих коммерческих станций на НОО[55];
пилотируемые туристические миссии на орбиты Земли и Луны[58];
коммерческие перелёты по Земле на большие дистанции: возможность отправки людей в суборбитальных полётах в любую точку Земли в течение 1 часа[108][109][110][111];
доставка грузов и людей на поверхность Луны[26];
исследование и колонизация Марса включая как миссии с отправкой грузов, так и пилотируемые миссии[21];
длительные миссии в космическом пространстве. |
|
|
|
| номер сообщения: 49-23-44380 |
|
|
|
|
Тут много набросано. Реально пока нам светит доступный сверхтяжёлый носитель, который сможет тягать 100++ тонн на НОО по цене (за килограмм) на порядок ниже любой другой ракеты, что уже я считаю революция. Будут запускать новые созвездия спутников, и засрут ими всё околоземное пространство в конце концов может быть добьют ими мобильную сотовую связь.
Насчёт топливных депо - это важный нюанс. Метан и кислород с Земли будут золотые - их нужно будет доохлаждать по дороге и на месте хранения (то ещё удовольствие в вакууме), а маленький заводик по их производству на Марсе - это вообще по нынешним технологиям утопия. Поэтому тяжёлой ракетой можно будет забрасывать тяжелые вещи к Луне, и даже к Марсу, но только в один конец, как Теслу; то есть если и будет в обозримом будущем экспедиция на Марс, Старшип будет там максимум в качестве разгонного блока.
Про экспресс "Нью-Йорк - Сидней за 1 час" я не комментирую, но может военные заинтересуются. |
|
|
| номер сообщения: 49-23-44381 |
|
|
|
|
Просто какая-то Туманность Андромеды.
__________________________
Спасение там, где опасность. |
|
|
| номер сообщения: 49-23-44382 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Copyright chesspro.ru 2004-2025 гг. |
|
|
|
